크레딧 : NetJets
- 하이라이트
와인은 개인 제트기로 여행 할 여유가있을 때 기대할 수있는 훌륭한 품질이어야합니다. 그러나 모든 스타일의 와인이 고도에서 즐기기에 적합한 것은 아닙니다.
NetJets 고도에서 와인의 예술에 대해 더 많이 알기 위해 방문한 사람은 경험 전체에 대해 생각합니다. 와인 시음 경험이 고도에서 어떻게 영향을받을 것인가는 단지 맛에 관한 것이 아닙니다. 변화하는 것은 포도주입니까, 아니면 우리입니까?
기압, 습도 및 소음
개인 제트기로 비행하지 않는 한 비행이 항상 가장 편안한 경험은 아니며 우리의 감각 전체가 부정적인 영향을받는 경향이 있습니다. 실내의 낮은 습도로 인한 건조 효과는 후각, 즉 후각 및 미각 수용체를 흐리게합니다. 우리의 미각이 덜 민감하기 때문에 이것은 특정 맛과 향에 대한 우리의 인식을 바꿀 수 있습니다.
우리는 과일을 맛보고 단맛을 느끼는 능력을 잃어 버려 결과적으로 와인이 더 엄격하고 희박 해 보일 수 있습니다.
엔진 소음은 와인을 맛보는 능력이나 적어도 와인을 즐기는 데 영향을 미칩니다. 시끄러운 소음은 우리를 다른 감각으로부터 산만하게하고, 음식과 와인의 즐거움을 방해 할 수있는 감정적 인 반응을 일으킬 수 있습니다.
알코올은 고도에서도 더 뚜렷하게 보일 수 있으며 일부는 알코올의 효과를 더 빨리 느낀다고 생각하므로 높은 알코올 와인을 피하는 것이 중요합니다.
또한 와인이 노화됨에 따라 1 차 과일 특성을 잃고 말린 과일 및 견과류와 같은 2 차 및 3 차 과일 특성은 물론 더 미묘하고 복잡한 풍미도 발달합니다. 그러나 이것은 기내 술잔에게는 좋은 징조가 아닙니다.
기타 고려 사항 – 스토리지
개인 제트기를 타고 날아갈 수있을만큼 운이 좋다면 기내에서 끝없는 와인을 선택하거나 최고의 레스토랑과 어울리는 300 빈 와인리스트를 갖는 것이 좋지 않을까요?
그러나 실제적으로 저장 공간이 부족하다는 것은 단순히 불가능하다는 것을 의미합니다. 따라서 다양한 취향에 호소 할 수있는 와인을 제공하면서 와인 목록을 철저히 검토해야합니다.
NetJets는 소형 제트기에서 2 개의 흰색과 2 개의 빨간색을 제공하며 대형 항공기에는 샴페인을 추가했습니다.
청중은 일반적으로 와인에 대해 매우 잘 알고 있기 때문에 NetJets는 그들의 가장 큰 도전은 그들이 물리적으로 기내에 보관할 수있는 물류 요소와 결합 된 맛있는 고급 와인을 찾는 것이라고 말합니다.
이것은 작은 제트기에 절반 크기의 병만 저장할 수 있다는 것을 의미하며 모든 생산자가 와인을 절반 형식으로 만드는 것은 아니기 때문에 문제가 복잡합니다.
그러나 와인 소스, NetJets 글로벌 고급 와인 공급 업체 , 그들은 높은 고도의 친척들에게 완벽하게 어울린다고 생각하는 독점적 인 와인 병을 제공 할 수있었습니다. 예를 들어, 캘리포니아 주 산타 바바라에 위치한 타일러 와이너리는 NetJets 전용으로 2016 년 샤르도네 반병을 만들었습니다. Joni Fillion 님 와인 소스 와인은 '풍부하고 버터 맛이 있지만 산도 균형을 이룬다'고 설명했습니다
음식과 와인 선택
결과적으로 Fillion은 풍미가 풍부한 균형 잡힌 와인을 찾으려고합니다.
Fillion은 '우리는 더 날카로운 향을 가진 젊은 와인을 선택합니다.'라고 말했습니다.
더 큰 항공기에서 고객은 Ruinart Blanc de Blancs, Ruinart Rosé 및 Krug의 세 가지 유명한 샴페인을 이용할 수 있습니다.
낮은 기내 압력으로 인해 기포가 줄어들 수 있지만 샴페인은 풍부하고 풍성한 특성으로 인해 기내 음료에 여전히 훌륭한 선택입니다.
NetJets 항공기에서 제공되는 두 개의 빨간색 (Clos St Antonin의 2017 년 100 % Grenache 기반 Châteauneuf-du-Pape 및 Castello di Terriccio의 슈퍼 Tuscan Tassinaia 2014)은 단 13 % ABV로도 선택되었습니다. 및 아로마 프로파일.
백인의 경우 Les Belles Dames Sancerre 2017은 화이트 와인 범위의 일부입니다. ‘구스베리, 피망, 푸른 풀이 가득한 산 세르의 신선하고 오래된 학교 스타일입니다.’이것은 환영의 신선함과 충분한 풍미를 제공하여 다양한 기내식 메뉴와 잘 어울릴 것입니다.
임플란트로 모유 수유하는 코트니 카다시안
Fillion은 수석 주방장이 만든 메뉴가 와인 소싱시 고려하는 다른 것이라고 말합니다.
NetJets의 대변인 인 Tom Ville은 음식 메뉴가 각 위치마다 고유하며 물류적으로 힘들어 야한다고 말했습니다. 수석 요리사는 비행기가 출발하는 지역 농산물을 사용하고이를 기반으로 메뉴를 개발하여 최상의 경험을 제공합니다.
와인은 메뉴와 짝을 이루도록 선택됩니다. 크레딧 : NetJets
서비스
개인 제트기로 비행하는 비용에도 불구하고 와인을 제공 할 소믈리에가 없을 수도 있습니다. 사실 객실 승무원이 전혀 없을 수도 있습니다.
일부 NetJets 개인 항공기의 크기가 작기 때문에 직원이없는 경우가 많으므로 고객이 직접 와인을 제공해야합니다. 그러나 더 큰 항공기에서 직원은 와인 시음 및 와인 시음 및 음식과 와인 페어링.
위로
고도에서 와인에 대한 지식을 넓히기 위해 와인 소스 와인의 물리적 특성에 실제 영향을 미치는지 또는 고도에서 발생하는 맛과 냄새의 변화 여부를 결정하기 위해 전 세계 와인 한 케이스를 비행 한 다음 블라인드 시음하여 연구를 수행 할 계획입니다. 순전히 우리가 와인을 인식하는 방식과 관련이 있습니다.
우리가있는 환경이 와인에 대한 인식과 즐거움을 어떻게 바꿀 수 있는지 생각하게합니다. 예를 들어 테라 퍼마에서 중성 색의 무취, 조용한 환경을 유지하는 것이 중요하며 특히 와인을 평가하고 채점 할 때 30,000 피트에서 와인을 시음 할 필요가 없습니다.
또한 있었다 와인을 마시는 동안 다양한 유형의 음악을 듣는 것이 맛에 영향을 미칠 수있는 방법에 대한 연구 – 비록 내가 아직 그 이론을 직접 테스트하지는 않았지만.
제 경험상 와인은 또한 마이클 브로드벤트와 함께 시음하거나 마시는 사람에 따라 다르게 수행됩니다. 그는 '좋은 회사에서 좋은 음식과 함께 좋은 와인을 마시는 것은 인생에서 가장 문명화 된 즐거움 중 하나입니다'라고 말한 적이 있습니다. 그리고 저는 상상할 수 있습니다. 개인 제트기에 탑승하여 Tassinaia 2014 한 잔을 즐기는 것도 비슷한 효과를냅니다.
